신상진 성남시장 "시민 교통 불편 해소 위한 대중교통 전환의 출발점"

위례선 트램 실물 차량 첫 반입 '눈길'

무가선·초저상 도입…도시미관·이동약자 배려

12월 개통 목표…시운전·안전관리 본격화

[사진=신상진 성남시장]

신상진 경기 성남시장이 27일 위례선 트램과 관련, "이번 차량 반입은 시민 교통 불편 해소와 대중교통 중심 도시로의 전환을 위한 출발점"이라고 치켜 세웠다.
 
신 시장은 "위례신도시 주민들의 핵심 숙원사업인 위례선 트램 첫 차량이 이날 새벽 위례 차량기지에 성공적으로 반입됐다"면서 이 같이 벅찬 감동을 전했다.
 
이번 반입은 지난 1968년 이후 사라졌던 노면전차가 58년 만에 국내에 다시 도입되는 상징적 사례로, 신 시장의 친환경·대중교통 중심 교통정책이 본격적인 실행 단계에 들어섰음을 의미한다.
 
이번에 반입된 트램은 5모듈 1편성 차량으로, 대용량 배터리를 활용한 무가선 방식으로 운행된다고 신 시장은 귀띔했다.

 

[사진=성남시]

신 시장이 강조해 온 도시 경관 보존과 친환경 교통정책 기조에 맞춰 전력선 설치 없이 소음·진동을 최소화 한 게 특징이다. 또 초저상 구조를 적용해 교통약자 이동권 강화라는 공공교통 정책 목표도 반영했다.
 
위례선 트램은 이번 초도 차량을 시작으로 오는 5월까지 총 10편성이 순차적으로 반입될 예정이다.
 
신 시장은 2월부터 본선 시운전을 실시해 주행 안전성과 시설 연계성을 집중 점검하고, 종합시험운행을 거쳐 올해 12월 정식 개통을 목표로 하고 있다.
 
이는 신 시장이 밝힌 ‘계획된 일정 내 개통’ 원칙에 따른 것으로 보여진다.
 
위례선은 마천역(5호선), 복정역(8호선·수인분당선), 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4km 노선으로, 성남 구간은 2.12km에 해당한다.
 
신 시장은 위례중앙광장, 위례역사공원, 위례트램스퀘어 등 주요 생활 거점을 연결해 성남 위례지역의 출퇴근·생활 교통 여건을 획기적으로 개선할 것으로 내다보고 있다.

 

[사진=성남시]

이와 함께 지상 주행 교통수단의 특성을 고려, 안전 정책도 병행해 추진 중이다.
 
신 시장은 이미 지난해 말부터 어린이·청소년·운수 종사자·주민을 대상으로 사전 안전 교육과 홍보를 실시했고, 본선 시운전과 함께 현장 중심의 안전관리 체계도 강화할 방침이다.
 
한편 신상진 시장은 “서울시 등 관계 기관과 긴밀히 협력해 안전하고 완성도 높은 개통이 이뤄질 수 있도록 준비에 만전을 기하겠다"고 덧붙였다.