대구·경북 6개 지자체장, 대구~경북 광역철도 조기 착공 공동 건의

예타 진행 중…통합신공항 연계 남북 교통축 구축 가속화 요구

경상북도와 대구광역시를 비롯한 6개 지자체장이 대구~경북 광역철도의 조기 착공을 정부에 공식 건의했다. [사진=경상북도]
 

경상북도와 대구광역시를 비롯한 6개 지자체장이 대구~경북 광역철도의 조기 착공을 정부에 공식 건의했다.

예비타당성조사(예타)가 진행 중인 가운데, 사업 추진 속도를 높여 통합신공항 연계 교통망을 선제적으로 구축하겠다는 의도다.
 
6개 지자체장은 27일 오후 ‘대구~경북 광역철도 건설 조기 착공 공동 건의문 서명식’을 열고 예타의 조속한 마무리와 후속 절차 신속 추진을 촉구했다. 서명에는 경북도와 대구시를 포함해 구미시, 의성군, 칠곡군, 군위군이 참여했다.
 
대구~경북 광역철도는 2019년 대구·경북 공동 건의 이후 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 반영돼 광역철도 선도사업으로 지정됐다. 2024년 6월 예타에 착수했으며 현재 경제성·정책성 분석이 진행 중이다.

 
이 사업은 대구 도심과 대구·경북 통합신공항을 연결하고, 대구·경북을 남북으로 잇는 광역 교통축을 구축하는 것이 핵심이다. 환승 없이 주요 도시를 연결해 광역생활권을 형성하고, 대구·경북 메가시티 기반을 강화하는 중추 인프라로 평가된다.
 
최근 대경선, 중앙선, 동해선 등 주요 철도망이 단계적으로 개통되며 대구·경북의 교통 체계가 철도 중심으로 전환되는 가운데, 광역철도는 기존 노선과의 연계성을 높여 남북 교통망을 보완하는 역할을 맡게 된다.
 
이번 건의문에는 △‘5극3특’ 국가균형발전 전략에 부합하는 핵심 광역교통 인프라로서 예타의 신속 추진 △지역소멸 대응과 광역경제권 형성을 위한 조기 착공 필요성 등이 담겼다.
 
이철우 경북도지사는 “대구~경북 광역철도는 통합신공항과 연계한 남북 교통축의 핵심 사업”이라며 “관계 지자체와 협력해 예타 대응과 후속 절차를 차질 없이 추진하겠다”고 밝혔다.
 
한편 예타 통과 여부와 재원 분담 구조가 향후 사업 추진의 최대 변수로 꼽히는 가운데, 광역단체장들의 공동 대응이 중앙 정부 의사 결정에 어떤 영향을 미칠지 주목된다.