​​​​9월부터 KTX 호남선 전라선 운행 횟수 좌석 늘고 요금 10% 내려

KTX​​​​ SRT 통합 운영으로 호남에서 수도권 남부지역 접근성 좋아져

 

KTX와 SRT 통합운영으로 전라선과 호남선 운행횟수가 늘고 요금이 내린다. [사진=코레일]

KTX와 SRT 통합으로 오는 9월 1일부터 호남선과 전라선의 열차 운행 횟수와 좌석이 늘어난다.
특히 운임이 10% 인하된다.
 
4일 전남광주특별시에 따르면 호남선은 주중인 월~목요일 하루 운행횟수가 95회에서 100회로 늘고 주말인 금~일요일 하루 운행횟수는 96회에서 100회로 늘어난다.
 
좌석은 하루 기준 주중 3742석이 늘고 주말에는 4822석이 추가된다.

 
전라선은 주중(월~목) 하루 운행횟수가 40회에서 45회, 주말(금~일) 하루 운행횟수는 45회에서 54회로 증편된다.
 
좌석은 하루 기준 주중 1957석, 주말 2511석이 추가 공급돼 이용객들의 승차 기회가 한층 넓어진다.
 
전국적으로는 주중 하루 1만5000석, 주말 하루 1만7000석 규모의 좌석이 추가 공급되며 주말 열차는 26회 증편된다.
 
특히, 수서축 좌석 공급이 30% 늘어나 전남광주에서 수도권 남부지역으로의 접근성이 크게 개선될 전망이다.
 
이와 함께 고속철도 운임은 기존 KTX보다 평균 10% 낮아지고, 모든 통합 고속철도 이용객에게 결제금액의 5%를 마일리지로 적립한다.
 
기존 SRT 구간에도 환승 할인과 온라인 특가 등 다양한 혜택이 확대 적용된다.
 
KTX·SRT 통합은 국토교통부와 한국철도공사, 에스알(SR)이 추진하는 고속철도 서비스 개선의 핵심 사업이다.
 
8월 3일부터 출시되는 통합 앱 ‘코레일플러스’를 이용하면 KTX와 SRT를 하나의 앱에서 예매할 수 있고 9월 1일 운행 열차 승차권은 8월 5일 오전 10시부터 예매할 수 있다.
 
한편, 국토교통부는 통합 열차 운행 이후에도 내년부터 신규 고속차량 31편성을 순차적으로 도입하고, 2028년 말 개통 예정인 평택~오송 2복선화 사업과 연계해 열차 운행과 좌석 공급을 늘릴 계획이다.