고속철도 통합 첫날 21만3000명 이용…수서축 좌석 30.5% 확대

서울역에서 SRT 열차와 KTX-산천 열차가 연결되어 있는 모습 사진코레일
서울역에서 SRT 열차와 KTX-산천 열차가 연결되어 있는 모습. [사진=코레일]

KTX·SRT 통합운행 첫날 고속철도 이용객이 21만3000명으로 집계됐다. 수서축 공급좌석은 전년보다 30% 이상 늘어나며 예매 편의가 개선된 것으로 나타났다.
 
국토교통부와 한국철도공사는 고속철도 통합 첫날인 지난 1일 고속철도 이용객이 21만3000명으로 집계됐다고 2일 밝혔다. 이는 전년 같은 날보다 7.9% 증가한 수치다. 공급좌석은 25만3000석으로 전년 대비 6.3% 늘었다.
 
좌석 부족이 심했던 수서축 고속철도의 경우 이용객은 6만4000명으로 전년보다 11.3% 증가했다. 공급좌석은 6만5000석으로 30.5% 늘어 예매 여건이 개선된 것으로 국토부는 판단했다.
 
통합운행 첫날 사고나 장애는 발생하지 않았다. 국토부와 코레일은 24시간 비상대응반을 운영하고 현장에 안전 전문가를 지원하는 등 초기 운영 안정화에 집중하고 있다.
 
코레일은 운행시각과 차종 변경으로 발생할 수 있는 혼선을 줄이기 위해 주요 역사에 안내 인력을 추가 배치했다. 통합 앱을 통한 안내와 알림도 강화하고 있다.
 
통합 효과가 좌석 공급 확대로 일부 확인된 만큼, 추석 명절 수요가 몰리는 시기의 예매 안정성과 현장 혼잡 관리가 다음 시험대가 될 전망이다.
 
김태병 국토부 철도국장은 “앞으로도 안전을 최우선으로 운행 상황을 세심하게 살피고, 고속철도 통합의 성과가 국민이 체감하는 실질적인 편익으로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

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