포스코인터 1조 추가 LNG터미널 준공...장인화 '트리플 코어' 승부수

  • 9492억원 투입…LNG 저장능력 133만㎘ 확대

  • 가스전부터 발전까지 에너지 사업 경쟁력 강화

  • 철강 의존 낮추고 소재·에너지 성장축 육성

10일 장인화 포스코그룹 회장이 전남광양 제2 LNG터미널 준공식에서 기념사를 하고 있다 사진포스코그룹
10일 장인화 포스코그룹 회장이 전남광양 제2 LNG터미널 준공식에서 기념사를 하고 있다. [사진=포스코그룹]
포스코인터내셔널이 약 1조원을 투입해 광양 제2 액화천연가스(LNG)터미널을 준공했다. 철강 업황 부진 속에서 장인화 포스코그룹 회장이 철강에 집중된 수익구조를 전략자원과 에너지자원으로 다변화하려는 '트리플 코어(Triple Core)' 전략이 투자 성과로 이어지고 있다는 평가다.

10일 포스코인터내셔널에 따르면 이날 광양 제2 LNG터미널 준공식이 열렸다. 행사에는 장 회장과 이계인 포스코인터내셔널 사장 등 100여명이 참석했다.

장 회장은 이날 "광양 제2 LNG터미널은 포스코그룹이 트리플 코어 중 에너지자원 전략을 현장에서 증명하는 명확한 실행의 결과물"이라며 "이번 준공으로 LNG 밸류체인의 완성도를 높이고 국가 에너지 안보에도 기여하겠다"고 말했다.

광양 제2 LNG터미널에는 총 9492억원이 투입됐으며 건설에 47개월이 소요됐다. 20만㎘ 규모의 LNG 저장탱크 2기와 함께 27만㎥급 LNG 운반선이 접안할 수 있는 하역부두, 2만㎥급 선박이 이용할 수 있는 벙커링 부두 등이 새롭게 조성됐다.

이번 증설로 광양 LNG터미널의 저장능력은 기존 93만㎘에서 133만㎘로 확대됐다. 단일 민간기업 기준 국내 최대 규모다.

포스코인터내셔널은 이번 준공을 계기로 LNG 사업 경쟁력을 강화할 계획이다. 현재 미얀마·호주 가스전 개발부터 LNG 조달·트레이딩, 터미널 운영, 발전사업까지 이어지는 밸류체인을 구축하고 있다. 앞으로 LNG 운반선 시운전과 선박 연료 공급사업인 벙커링 등 연계사업도 확대한다는 방침이다.

전략자원 분야에서는 리튬 사업의 성과가 가시화되고 있다. 아르헨티나 염수리튬 1공장은 올해 2분기 사업 진출 이후 처음으로 분기 흑자를 기록했으며 지난달에는 2공장 상공정도 준공했다. 포스코그룹은 현재 연산 9만3000톤 수준인 리튬 생산능력을 2033년까지 17만3000톤으로 확대한다는 목표다.

국내에서도 포스코필바라리튬솔루션의 연산 4만3000톤 규모 수산화리튬 공장과 포스코퓨처엠의 연산 9만톤 규모 양극재 공장, 포스코HY클린메탈의 폐배터리 재활용 공장 등을 통해 이차전지 소재 공급망을 구축했다. 포스코에어솔루션도 지난 6월 연산 13만N㎥ 규모의 희귀가스 공장을 준공하며 반도체·우주항공 산업용 소재로 사업 영역을 넓혔다.

최동영 포스코홀딩스 경영전략실장은 지난 2일 광양에서 진행된 전략 브리핑에서 "현재 그룹 매출액의 약 50%, 영업이익의 70%가 철강에서 발생하고 있다"며 "2035년에는 산업·전략·에너지자원이 영업이익에 거의 균등하게 기여하는 구조로 전환하겠다"는 포부를 밝혔다. 이를 통해 2035년 매출 187조원, 영업이익 13조1000억원을 달성한다는 구상이다.

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