한국에서 신종 코로나 바이러스 방역조치 완화를 통해, 경제활동과 방역을 병행하는 ‘위드 코로나’ 정책이 실시되고 있는 가운데, 신규감염자 수 증가세가 이어지고 있다. 당국은 앞으로도 감염이 확산될 가능성에 대해 시사하고 있으며, 3주 후에는 감염자가 하루에 7500명까지 늘어난다는 예측도 있다. 경우에 따라 방역조치를 다시 조정하는 상황을 맞이할 가능성도 배제할 수 없다. 중앙방역대책본부에 의하면, 최근 1주일간(10월 30일~11월 5일) 국내 감염자 수의 평균은 직전 주(10월 23일~29일)대비 29% 증가한 2133

인도네시아 중앙통계국은 5일, 8월 기준 실업률이 6.49%라고 밝혔다. 신종 코로나 바이러스 유행 초기인 1년 전(2020년 8월)보다는 0.58%포인트 개선됐으나, 6개월 전인 2월보다는 0.23%포인트 악화됐다. 실업자 수는 910만명. 반년간 35만명 증가했다. 실업률은 도시지역과 촌락지역에서 모두 2월보다 악화됐다. 지역별로 보면, 수도 자카르타의 실업률은 8.50%. 반년전보다 0.01%포인트 개선됐다. 전국 34개주에서 가장 실업률이 높은 곳은 리아우제도주로 9.91%. 가장 낮은 지역은 고론탈로주로 3.01%였다. 신종 코로나 사태로 실업

베트남투자그룹(빈그룹) 산하 국산차 제조사 빈패스트는 4일, 프랑스 최대 전력회사인 프랑스전력(EDF)과 프랑스에서 전기자동차(EV)용 충전소 설치와 이용을 촉진하기 위한 업무협력 양해각서를 체결했다. 양사는 이 밖에, 빈패스트차 소유자에 대한 특전도 검토하기로 했다. 조인식에는 프랑스를 방문하고 있는 팜 민 찐 총리도 참석했다. 올리비에 듀보아 EDF 전기수송담당 디렉터는 “빈패스트와의 협력은 프랑스와 유럽에서 EV를 장기적으로 전개하는 것을 촉진하기 위한 강력한 신호가 될 것”이라고 말했다. 빈패스트

중국 상하이시에서 ‘제4회 중국국제수입박람회’가 5일 개막했다. 올해는 127개국・지역에서 약 3000개사가 행사에 참가했으며, 이 중 일본기업은 300여개사가 참여했다. 각 기업들은 중국 시장에 판매하고자 하는 제품과 기술을 선보였다. 파나소닉은 올해 처음으로 ‘환경’을 주제로 한 제품과 기술을 전시했다. 수소연료전지 등도 선보였다. 수소연료전지는 공장 등 공업용으로 주로 판매된다. 중국의 클린에너지 장치 제조사와 협력해 수소연료전지를 사용한 전열공급 시스템을 공동 개발한다는 방침이다.

말레이시아의 국민차 제조사 프로톤 홀딩스는 3일, 10월 신차판매대수(수출분 포함)가 1만 3362대였다고 밝혔다. 1~10월 누적판매대수는 전년동기 대비 1.6% 증가한 8만 6379대. 시장점유율은 10월 기준으로 20.5%, 1~10월이 22.7%로 추정하고 있다. 10월 차종별 판매대수는 소형 세단 '사가’가 5107대로 가장 많았으며, 세단 ‘페르소나’는 1393대, SUV 'X70’과 ‘X50’은 각각 2165대, 3839대가 판매됐다. 2022년형 모델을 발표한 소형 해치백 ‘아이리스’는 497대, MPV '엑

인도 정부는 에어컨 부품 생산을 대상으로 하는 ‘생산연동형권장(PLI)제도’에 다이킨공업, 히타치(日立)와 미국의 존슨컨트롤즈와의 합작사, 니혼덴산(日本電産), 파나소닉 등 일본계 4개사 등 총 26개 업체를 적용기업으로 선정했다. 26개 기업은 총 389억 8000만루피(약 596억엔)를 투입해 컴프레서 등의 생산설비를 갖추게 된다. 다이킨은 26개 기업 중 두 번째로 많은 53억 8700만루피의 투자를 확약했다. 남부지방인 안드라프라데시주 스리시티에 제3의 공장을 신설하는 등 인도사업을 더욱 확대한다는 방침이다. 장려

베트남 국영전력사 베트남전력그룹(EVN)과 고정가격계약(FIT)에 따라 가매수계약을 체결한 풍력발전소 146개 사업 중, 62개 사업이 10월 말까지 상업운전을 개시하지 못해 FIT 적용을 못 받게 됐다. 이들 사업자들은 EVN과 개별적으로 매수가격을 정하게 되어, 고정우대가격이 20년간 적용되는 FIT에 비해 수익성이 크게 저하될 것으로 보인다. EVN이 베트남 상공부에 제출한 자료에 의하면, FIT 적용의 조건인 10월 말까지 상업운전 개시를 EVN이 승인한 곳은 가계약을 체결한 사업건수의 약 58%에 해당하는 84개 사업에 불과했다. 총

중국 부동산정보 서비스업체 CRIC(克而瑞研究中心)에 의하면, 주요 부동산 개발업체 100개사의 10월 물건판매액은 전월대비 1.4% 증가한 7761억 4000만위안(약 13조 8000억엔)을 기록한 것으로 나타났다. 전월을 웃돈 것은 4개월 만이다. 전년동월 대비로는 32.2% 감소했다. 7월부터 4개월 연속으로 감소를 기록했으나, 하락폭은 전월보다 4%포인트 축소됐다. 중점 29개 도시를 대상으로 한 10월 주택계약면적은 전월보다 3% 감소했다. 전년동월 대비로는 22% 감소했으며, 신종 코로나 바이러스 유행 전인 2019년 동월 대비로는 12% 감

싱가포르의 푸드테크(첨단식품기술) 기업 클러스트그룹은 일본기업 4개사로부터 출자를 받아 일본시장에 진출했다. 남은 음식을 활용해 제조한 신상품 음료를 일본에서 1일부터 출시하기 시작했다. 첨단기술로 사회적 과제를 해결하는 팁테크 스타트업을 지원하는 리브어네스트의 싱가포르 법인, 리브어네스트 관련기업 글로카링크 싱가포르, 스타트업 투자사 아레스 글로벌, MS&AD홀딩스 산하 벤처캐피탈 미쓰이스미토모카이죠(三井住友海上)캐

태국에서 ‘탈탄소’가 민관 공통의 주요 관심사로 부상하고 있는 가운데, 신재생에너지 공급인증서 제도정비 작업이 이루어지고 있다. 기업은 동 인증서를 취득하면, 자체적으로 신재생에너지를 이용한 발전설비를 보유하고 있지 않더라도 이산화탄소 절감을 인정받을 수 있다는 이점이 있다. 동남아시아 각국에서도 이와 같은 움직임이 나타나고 있으며, 향후 기업활동을 전개하는데 있어 동 제도의 중요성은 더욱 확대될 것으로 보인다. 태국 정부는 2019년, 2037년까지의 전력개발계획(PDP)을 승인했다. 전원구성 비율 중

타이완철로관리국은 4일, 일본의 세이부(西武)그룹과 공동으로 개발한 3종의 콜라보 도시락의 판매를 개시했다. 세이부홀딩스의 연결자회사 이즈하코네(伊豆箱根)철도, 오미(近江)철도와의 자매역협정체결 1주년 기념사업. 일본 치치부(秩父)의 명물 ‘와라지카츠’ 등을 타이완의 식자재로 재현했다. 3종의 도시락은 ‘표고버섯 밥’(150타이완달러, 약 615엔), ‘오리 로스트 도시락’(180타이완달러), ‘와라지카츠 도시락’(180타이완달러). 타이페이역 도시락 판매점 1호점에서 14일까지,

중국 자동차 제조사 창청자동차(長城汽車, GWM)의 태국법인 창청자동차 아세안&타일랜드는 3일, 수도 방콕에 전기차(EV) 충전소를 개설했다. 창청자동차가 태국에 전기차 충전시설을 설치하는 것은 이번이 처음이다. 2023년까지 전국 100개소 이상 설치한다는 목표다. ‘G-차지 슈퍼차징 스테이션’이라 불리는 동 충전시설은 태국의 지방전력공단(PEA) 산하 PEA 엔콤 인터내셔널과 협력해 방콕의 상업지구 ‘사이암스퀘어’에 설치됐다. 태양전지를 탑재한 태국 최대규모 급속충전시설이라고 한다. 최대출력은

싱가포르 배차서비스 기업 그랩과 전자상거래(EC) 업체 라자다는 싱가포르에서 당일택배 서비스에 나서기로 업무제휴를 체결했다. 앞으로 소비자들은 라자다의 EC사이트에서 제공되는 상품을 주문하면, 그랩의 온디멘드 택배서비스 ‘그랩 익스프레스’를 통해 주문한 당일에 상품을 받아볼 수 있게 된다. 당일택배는 평일 오후 3시까지 주문한 상품이 대상. 요금은 배송거리 5km 이하가 3.19S달러(약 270엔). 거리에 따라 요금이 가산되며, 20km 초과 30km이하가 상한가격인 11.77S달러. 양사는 당일택배 서비스를 원하는 소

미얀마 군부 서열 2위인 소 윈 부사령관은 2일, 온라인으로 실시된 동남아시아국가연합(아세안) 회의에서, 아세안이 요구하고 있는 특사와 민주화 지도자 아웅산 수치 국가고문의 면회를 재차 거부했다. 여전히 미얀마측은 유화적인 자세를 보이지 않고 있다. 소 윈 부사령관은 아세안의 회계감사 담당자 회의에서 순번제로 돌아가는 주최국 대표 인사말을 통해, 2월 쿠데타 이후 군사정권의 정국운영을 되돌아 본 후, 아세안측의 특사 수용 요구에 대해, “(아세안으로부터) 수치씨와의 회담요청이 있었으나, 재판중인 인물과 만남

숙박예약 사이트를 운영하는 ‘야놀자’는 3일, 여행・숙박관련 스타트업 육성을 위해 200억원(약 19억 3000만엔)을 투자한다고 밝혔다. 아울러 야놀자는 여행·숙박업계와 동반 성장하고 소비자 권익을 강화하기 위한 '상생 TF'를 구성, 업계와 소통을 통해, 제휴점의 매출 증대와 소비자 만족도 제고에 나선다는 계획이다. 육성사업과 관련해서는 ◇TF를 통해 업계와 소비자들의 폭넓은 의견청취 및 방안수립 ◇지자체와의 공생과 민관협력 프로젝트를 통해 한국관광산업의 경쟁력 강화 ◇관광 스타트업 육성과