경기도, 자원안보 '경계' 발령에 비상교통대책 가동…출퇴근 대란 막는다

출퇴근 시간 303개 노선 집중배차 시간 최대 1시간 연장

공공관리제 노선 증차 및 취약지역 첫·막차 시간 연장 등

[사지=경기도]

경기도가 미국과 이란 분쟁에 따른 국가 자원안보 위기경보 ‘경계’ 단계 격상과 승용차 운행 제한 조치에 대응해 도민의 출퇴근 대란을 막기 위한 비상교통대책을 가동했다고 10일 밝혔다.

도는 가장 혼잡한 출퇴근 시간대 불편을 덜기 위해 도내 전체 시내버스 7068대의 약 41%에 달하는 303개 노선, 2904대를 대상으로 각 시군 특성을 고려해 기존 출퇴근 집중 배차 시간을 30분에서 최대 1시간까지 연장 운행할 예정이다.

또 도내 혼잡률이 높은 공공관리제 36개 노선에는 예비 차량 29대를 긴급 투입해 운행 횟수를 총 137회 늘리고, 혼잡률을 약 10% 개선할 계획이다. 경기도는 각 시군이 공공관리제 노선에 예비차를 추가로 투입할 경우 관련 사업비를 지원해 신속한 증차를 유도할 방침이다.

대중교통 이용이 어려운 취약지역과 전철역을 잇는 연계 노선 지원도 강화한다. 4개 시군 40개 노선의 버스 249대는 첫차와 막차 시간을 연장 운영해 심야와 새벽 시간대 이동 편의를 높일 예정이다.

경기도의 비상교통대책은 국가 위기경보가 해제될 때까지 이어지며 대책 기간 시내버스 혼잡률과 도민 불편 사항을 실시간으로 점검해 특정 노선의 혼잡이 급증할 경우 해당 시군에 예비 차량 추가 투입을 즉각 요청할 계획이다.

이번 조치는 경기도가 지난 8일부터 시행한 공공기관 승용차 2부제와 공영주차장 승용차 5부제에 따른 후속 대책 성격도 띤다. 경기도는 정부의 자원안보 위기 ‘경계’ 발령에 따라 도청과 공공기관 차량 운행은 기존 5부제에서 홀짝 2부제로 강화하고, 공공기관이 운영하는 공영주차장에는 요일별 5부제를 적용하고 있다.

도는 비상교통대책의 실효성을 높이기 위한 버스 인력 확충도 병행하고 있다. 경기도는 올해 버스 운수종사자 양성 규모를 지난해 1680명에서 2200명으로 확대하고, 양성기관도 기존 한국교통안전공단 외에 경기도교통연수원까지 넓혔다. 시내버스 공공관리제 확대와 1일 2교대 정착에 맞춰 안정적인 인력 수급 기반을 마련하겠다는 취지다.

대중교통 이용 부담을 덜기 위한 기존 정책과의 연계 효과도 기대된다. 경기도는 올해부터 K-패스 정액권 기능인 ‘모두의 카드’ 도입에 맞춰 The 경기패스 혜택을 확대 운영하고 있다. 경기도민은 기존 경기패스 카드를 그대로 사용하면서 월 이용 금액과 이용 형태에 따라 가장 유리한 방식으로 자동 환급을 받을 수 있다.

도는 이번 비상교통대책이 에너지 위기 상황에서 자가용 이용이 제한된 도민들의 출퇴근 불편을 줄이고, 혼잡 시간대 대중교통 수송력을 끌어올리는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

구현모 경기도 버스정책과장은 "국가적인 에너지 위기 상황 속에서 자가용 대신 대중교통을 이용해야 하는 도민들이 출퇴근길에 불편함이 없도록 선제적으로 가용 가능한 모든 행정력을 동원하겠다"고 말했다.