충남도의회 건소위 "공공기관·발전공기업 유치 선제 대응해야"

  • 건설교통국·건설본부 업무보고…SOC·국가철도망 확보 주문

  • K-AI 시티 교통망 구축·소멸위험지역 특별관리제 제안

제370회 임시회 제3차 건설소방위원회사진충남도의회
제370회 임시회 제3차 건설소방위원회[사진=충남도의회]


충남도의회 건설소방위원회가 수도권 공공기관 이전과 발전공기업 유치를 위한 충남도의 선제적 대응을 촉구했다.

SOC 예산과 국가철도망 확보, 천안·아산 ‘K-AI 시티’ 광역교통망 구축 등 주요 현안에 대한 실행 전략도 요구했다.
 

건설소방위원회는 지난 20일 제370회 임시회 제3차 회의를 열어 충남도 건설교통국과 건설본부로부터 2026년도 주요 업무 추진 상황을 보고받았다.
 

이철수 위원장(당진1·국민의힘)은 건설교통국 예산이 도 전체 예산의 3.5%에 불과하다며 SOC 예산 확보와 지역 건설업체 수주 확대를 주문했다.
 

정근수 부위원장(천안10·더불어민주당)은 천안·아산을 하나의 생활권으로 연결하는 ‘K-AI 시티’ 광역교통체계 구축과 페이퍼컴퍼니 퇴출을 촉구했다.
 

장승재 위원(서산2·더불어민주당)은 충청내륙철도와 중부권 동서횡단철도의 제5차 국가철도망 반영을,


박병훈 위원(금산1·더불어민주당)은 지역활성화 투자펀드의 시·군 편중 방지와 투명한 사업 선정을 요구했다.
 

심우성 위원(청양·국민의힘)은 청양지역 대중교통 노선 확충과 자동차 번호판 발급대행업체 지원을,

전달수 위원(예산2·국민의힘)은 서해선 내포역의 주차장·연계 교통망 구축과 덕산온천 체류형 숙박시설 조성을 주문했다.
 

전형준 위원(비례·더불어민주당)은 교통약자가 체감하는 저상버스 이용 환경 개선과 천안아산 복합환승센터 민간사업자 선정을 위한 관계기관 협력을 강조했다.
 

조동준 위원(서천2·더불어민주당)은 충남혁신도시 공공기관 이전을 위한 공격적인 유치 전략을 촉구하고, 소멸위험·저발전 지역을 대상으로 한 ‘충남형 특별관리제’ 도입을 제안했다.


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