현대차·기아, 유럽서 xEV 전략 제시…"미래車는 기술의 연결"

유럽 자동차 기술 콘퍼런스…'아헨 콜로키움' 첫 기조연설

지난 6일(현지시간) 독일에서 열린 ‘아헨 콜로키움 2026’에서 만프레드 하러 현대차·기아 R&D본부장 사장이 기조 연설을 하고 있다. [사진=현대자동차그룹]

현대자동차·기아가 유럽 시장에서 미래 모빌리티 비전과 기술 경쟁력을 선보였다.
 
현대차·기아는 5일(현지시간)부터 독일에서 열린 ‘아헨 콜로키움 2026’에 참가했다고 7일 밝혔다.
 
아헨 콜로키움은 글로벌 완성차업체와 연구기관, 부품사, 대학, 산업 전문가가 미래 자동차 기술과 산업 발전 방향을 논의하는 유럽 대표 자동차 기술 콘퍼런스다.
 
현대차·기아는 기조연설과 기술 세션, 기술 전시, 차량 시승 프로그램 등을 진행하며 미래 성장 전략과 차세대 핵심 기술을 글로벌 자동차 산업 관계자와 공유했다.

 
행사 둘째 날인 6일 개회 세션에서 만프레드 하러 현대차·기아 R&D본부장 사장은 ‘경계를 넘어, 지속 가능한 미래를 확장하다’를 주제로 기조연설을 진행했다. 현대차·기아가 아헨 콜로키움에서 기조연설을 맡은 건 1987년 행사 시작 이래 처음이다.
 
하러 사장은 이 자리에서 EV·HEV·EREV·FCEV를 아우르는 xEV 전략을 소개하고, 전동화 기술별 강점을 활용해 시장 변화와 고객 요구에 대응하는 방향을 제시했다.
 
또 엔지니어링 기술과 인공지능(AI) 기반 디지털 역량의 융합이 미래 자동차 개발 경쟁력을 좌우할 것이라고 밝혔다. 그는 AI가 엔지니어를 대체하는 기술이 아니라 엔지니어 역량을 확장하고 창의성을 극대화하는 도구라고 강조했다.
 
하러 사장은 “미래 모빌리티는 하나의 기술이나 해법만으로 구현될 수 없다”며 “다양한 기술 강점을 연결하는 것이 미래 모빌리티 경쟁력의 핵심이 될 것”이라고 말했다.
 
한편 현대차·기아는 최근 서울시와 레벨4 자율주행 시내버스 상용화와 산업 생태계 구축을 위한 협력에 나서는 등 AI·소프트웨어 기반 미래 모빌리티 기술의 실제 적용 범위를 넓히고 있다.